Boîtier additionnel POWERKING GT2 Alfa Romeo Mito 1.3 MJT 90ch

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Alfa Romeo Mito 1.3 MJT 90ch

90 ch d'origine, 118 ch avec le boîtier : c'est le résultat mesuré par PowerKing sur la Alfa Romeo Mito 1.3 MJT avec son boîtier additionnel GT2. Le couple passe de 200 à 250 Nm.

Mesures PowerKing sur banc. D'une voiture à l'autre, le gain peut varier selon l'usure, l'entretien et le kilométrage.

Pourquoi ce boîtier

• Des relances plus vigoureuses. Le couple gagne 50 Nm, soit +25 % : les dépassements se font plus vite et plus sereinement.
• Un pilotage au bout des doigts. Via l'app PKMap en Bluetooth, vous ajustez le boîtier vous-même, où que vous soyez. 8 niveaux au choix et un bouton ON/OFF dans l'application.
• Du sur-mesure. Il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN), avec un faisceau propre à votre motorisation.
• Des évolutions à distance. Le boîtier reçoit ses mises à jour par l'application (OTA).
• Rien de définitif. Le calculateur reste d'origine ; en le débranchant, la voiture retrouve sa configuration de série.

Le boîtier GT2 en détail

• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Mises à jour sans fil (OTA)
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• 8 niveaux de puissance et activation ON/OFF depuis le smartphone

Montage

Comptez quelques minutes : le faisceau PowerKing vient s'intercaler sur les connecteurs rail et turbo, puis tout se règle dans PKMap. La notice est disponible dans l'application.

Caractéristiques techniques

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
• Véhicule : Alfa Romeo Mito 1.3 MJT
• Moteur d'origine : 90 ch (66 kW) - 200 Nm - calculateur Magneti Marelli - Euro 4
• Après pose (PowerKing) : 118 ch / 250 Nm
• Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Le calculateur est-il modifié ?
Non, le calculateur reste d'origine ; le boîtier se débranche à tout moment.

Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 118 ch (+28 ch) et 250 Nm (+50 Nm), contre 90 ch et 200 Nm d'origine.

Comment se règle-t-il ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.

Ce boîtier est-il universel ?
Non, chaque boîtier est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.