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Référence: PK-BT2-AUDI-344
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Pensé pour la Audi A8 D4 3.0 TFSI 290ch, ce boîtier additionnel PowerKing BT2 est développé et fabriqué en Italie pour les moteurs essence turbo. Il est fourni avec un faisceau dédié à ce véhicule.
Soit environ +21 % de puissance et +14 % de couple par rapport à l'origine.
Ces chiffres ont été relevés par PowerKing au banc sur son véhicule d'essai. Ils peuvent varier selon l'état du moteur et de l'électronique (kilométrage, mises à jour logicielles, usure, entretien).
Grâce au numéro de châssis (VIN), le boîtier est configuré selon les spécificités de votre véhicule : faisceau et cartographie sont adaptés au moteur exact.
Montage plug & play en 3 étapes : on débranche les connecteurs d'origine, on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application PKMap. Le système est entièrement réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié. La notice de montage est disponible dans l'application.
Combien de chevaux gagne une Audi A8 D4 3.0 TFSI 290ch avec le PowerKing BT2 ?
Selon PowerKing : 350 ch (+60 ch) et 480 Nm (+60 Nm), contre 290 ch et 420 Nm d'origine.
Le calculateur d'origine est-il modifié ?
Le boîtier se branche en plug & play sur les connecteurs d'origine : le système est réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié.
Comment se règle le boîtier ?
Par Bluetooth, avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android).
Ce boîtier est-il adapté à ma voiture ?
Il est livré avec un faisceau spécifique et conçu selon les spécificités du véhicule, à partir de son numéro de châssis (VIN).
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING BT2 Alfa Romeo Brera 1.8 Tbi 16V 200ch (2007-2011)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Nissan Primastar 1.9 dCI 82ch
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Citroën Jumpy II 2.0 HDI 120ch
Boîtier additionnel POWERKING GT2 BMW Série 2 F22/F23 Active Tourer 216d 116ch (2014-2020)