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Référence: PK-GT2-AUDI-355
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Fabriqué en Italie par PowerKing, le boîtier GT2 s'adresse aux moteurs turbo diesel. Cette référence est prévue pour la Audi A8 D4 4.2 V6 24v TDI 385ch et arrive avec le faisceau adapté.
En pourcentage, la puissance progresse d'environ 11 % et le couple d'environ 8 %.
Valeurs mesurées par PowerKing sur son banc de puissance avec le véhicule d'essai. Elles peuvent varier d'un véhicule à l'autre selon l'état de la mécanique et de l'électronique (kilométrage, mises à jour logicielles, usure, entretien).
Le boîtier est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) de votre voiture, pour que la cartographie et le faisceau correspondent exactement à sa motorisation.
Montage plug & play en quelques minutes : on débranche les connecteurs d'origine (rail et turbo), on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application PKMap. Le système est entièrement réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié. La notice de montage est disponible dans l'application.
Quel gain avec le boîtier PowerKing GT2 sur Audi A8 D4 4.2 V6 24v TDI 385ch ?
Selon PowerKing : 428 ch (+43 ch) et 922 Nm (+72 Nm), contre 385 ch et 850 Nm d'origine.
Peut-on retirer le boîtier ?
Le boîtier se branche en plug & play sur les connecteurs d'origine : le système est réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié.
Faut-il un outil pour le régler ?
Par Bluetooth, avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android), qui propose 8 niveaux de puissance et une activation ON/OFF instantanée.
Le boîtier est-il spécifique à mon véhicule ?
Il est livré avec un faisceau spécifique et conçu selon les spécificités du véhicule, à partir de son numéro de châssis (VIN).
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Citroën C4 Picasso 2.0 HDI 165ch
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Kia Sportage 1.7 CRDI 116ch (2016-2018)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mercedes Classe E W211 E200 2.2 CDI 136ch (2002-2006)
Boîtier additionnel POWERKING BT2 Skoda Fabia 1.2 TSI 86ch (2014-2021)