Boîtier additionnel POWERKING GT2 Volkswagen Amarok 2.0 TDI 122ch (2010-2016)

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Volkswagen Amarok 2.0 TDI 122ch

Fabriqué en Italie par PowerKing, le boîtier GT2 s'adresse aux moteurs turbo diesel. Cette référence est prévue pour la Volkswagen Amarok 2.0 TDI 122ch et arrive avec le faisceau adapté.

Gains annoncés par PowerKing

• Puissance : 122 ch d'origine → 166 ch (+44 ch)
• Couple : 340 Nm d'origine → 408 Nm (+68 Nm)

Cela représente un gain d'environ 36 % en puissance et 20 % en couple.

Mesures réalisées par PowerKing sur banc de puissance. Le résultat peut différer d'une voiture à l'autre selon le kilométrage, l'usure, l'entretien ou les mises à jour logicielles.

Caractéristiques du boîtier GT2

• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• Microprocesseur ultra-rapide compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• 8 niveaux de puissance réglables et activation ON/OFF instantanée depuis le smartphone
• Mises à jour sans fil (OTA) via l'application
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto

Conçu pour votre véhicule

Chaque boîtier est conçu selon les spécificités de votre véhicule, à partir de son numéro de châssis (VIN) : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation exacte.

Montage

Montage plug & play en quelques minutes : on débranche les connecteurs d'origine (rail et turbo), on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application PKMap. Le système est entièrement réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié. La notice de montage est disponible dans l'application.

Caractéristiques techniques

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
• Véhicule : Volkswagen Amarok 2.0 TDI (2010-2016)
• Moteur d'origine : 122 ch (90 kW) - 340 Nm - calculateur Bosch - Euro 5
• Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique au véhicule
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Quelle puissance après pose du PowerKing GT2 sur Volkswagen Amarok 2.0 TDI 122ch ?
Selon PowerKing : 166 ch (+44 ch) et 408 Nm (+68 Nm), contre 122 ch et 340 Nm d'origine.

Le boîtier est-il réversible ?
Le boîtier se branche en plug & play sur les connecteurs d'origine : le système est réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié.

Comment régler la puissance ?
Par Bluetooth, avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android), qui propose 8 niveaux de puissance et une activation ON/OFF instantanée.

Pourquoi le numéro de châssis est-il nécessaire ?
Il est livré avec un faisceau spécifique et conçu selon les spécificités du véhicule, à partir de son numéro de châssis (VIN).

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.