- Nouveau
Référence: PK-GT2-VW-4356
Livraison partout en France Métropolitaine.
La garantie de moyens de paiement totalement sécurisés.
Votre Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Evo 150ch peut recevoir le boîtier additionnel PowerKing GT2, un module italien conçu pour les moteurs turbo diesel et livré avec son faisceau spécifique.
En pourcentage, la puissance progresse d'environ 20 % et le couple d'environ 18 %.
Valeurs mesurées par PowerKing sur son banc de puissance avec le véhicule d'essai. Elles peuvent varier d'un véhicule à l'autre selon l'état de la mécanique et de l'électronique (kilométrage, mises à jour logicielles, usure, entretien).
Le boîtier est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) de votre voiture, pour que la cartographie et le faisceau correspondent exactement à sa motorisation.
L'installation est plug & play et ne prend que quelques minutes : débranchement des connecteurs rail et turbo, branchement du faisceau PowerKing, puis réglage dans l'application PKMap. Le système est entièrement réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié. La notice de montage est disponible dans l'application.
Quel gain avec le boîtier PowerKing GT2 sur Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Evo 150ch ?
Selon PowerKing : 180 ch (+30 ch) et 425 Nm (+65 Nm), contre 150 ch et 360 Nm d'origine.
Peut-on retirer le boîtier ?
Le boîtier se branche en plug & play sur les connecteurs d'origine : le système est réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié.
Faut-il un outil pour le régler ?
Par Bluetooth, avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android), qui propose 8 niveaux de puissance et une activation ON/OFF instantanée.
Le boîtier est-il spécifique à mon véhicule ?
Il est livré avec un faisceau spécifique et conçu selon les spécificités du véhicule, à partir de son numéro de châssis (VIN).
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING BT2 Volkswagen T-Roc 1.0 TSI 110ch (2017-2025)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Lancia Lybra 2.4 JTD 150ch
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Fiat Bravo II 1.6 16v Multijet 90ch
Boîtier additionnel POWERKING BT2 Volkswagen Golf 7 1.4 TSI 125ch