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Référence: PK-GT2-SKODA-3843
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Votre Skoda Yeti 1.6 16v TDI 105ch peut recevoir le boîtier additionnel PowerKing GT2, un module italien conçu pour les moteurs turbo diesel et livré avec son faisceau spécifique.
En pourcentage, la puissance progresse d'environ 21 % et le couple d'environ 39 %.
Valeurs mesurées par PowerKing sur son banc de puissance avec le véhicule d'essai. Elles peuvent varier d'un véhicule à l'autre selon l'état de la mécanique et de l'électronique (kilométrage, mises à jour logicielles, usure, entretien).
Le boîtier est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) de votre voiture, pour que la cartographie et le faisceau correspondent exactement à sa motorisation.
L'installation est plug & play et ne prend que quelques minutes : débranchement des connecteurs rail et turbo, branchement du faisceau PowerKing, puis réglage dans l'application PKMap. Le système est entièrement réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié. La notice de montage est disponible dans l'application.
Quel gain avec le boîtier PowerKing GT2 sur Skoda Yeti 1.6 16v TDI 105ch ?
Selon PowerKing : 127 ch (+22 ch) et 285 Nm (+80 Nm), contre 105 ch et 205 Nm d'origine.
Peut-on retirer le boîtier ?
Le boîtier se branche en plug & play sur les connecteurs d'origine : le système est réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié.
Faut-il un outil pour le régler ?
Par Bluetooth, avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android), qui propose 8 niveaux de puissance et une activation ON/OFF instantanée.
Le boîtier est-il spécifique à mon véhicule ?
Il est livré avec un faisceau spécifique et conçu selon les spécificités du véhicule, à partir de son numéro de châssis (VIN).
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Fiat Ducato 2.3 MJT 120ch (jusqu’à 2011)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Peugeot 508 2.0 BlueHDI 160ch (2018+)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mercedes Classe C W203 C220 CDI 150ch (2004-2007)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Peugeot 307 1.4 HDI 68ch