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Référence: PK-BT2-MINI-2747
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Votre Mini Cooper F65 2.0T JCW 231ch peut recevoir le boîtier additionnel PowerKing BT2, un module italien conçu pour les moteurs essence turbo et livré avec son faisceau spécifique.
En pourcentage, la puissance progresse d'environ 24 % et le couple d'environ 29 %.
Valeurs mesurées par PowerKing sur son banc de puissance avec le véhicule d'essai. Elles peuvent varier d'un véhicule à l'autre selon l'état de la mécanique et de l'électronique (kilométrage, mises à jour logicielles, usure, entretien).
Le boîtier est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) de votre voiture, pour que la cartographie et le faisceau correspondent exactement à sa motorisation.
L'installation plug & play se fait en 3 étapes : débranchement des connecteurs d'origine, branchement du faisceau PowerKing, puis configuration dans l'application PKMap. Le système est entièrement réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié. La notice de montage est disponible dans l'application.
Quel gain avec le boîtier PowerKing BT2 sur Mini Cooper F65 2.0T JCW 231ch ?
Selon PowerKing : 286 ch (+55 ch) et 450 Nm (+100 Nm), contre 231 ch et 350 Nm d'origine.
Peut-on retirer le boîtier ?
Le boîtier se branche en plug & play sur les connecteurs d'origine : le système est réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié.
Faut-il un outil pour le régler ?
Par Bluetooth, avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android).
Le boîtier est-il spécifique à mon véhicule ?
Il est livré avec un faisceau spécifique et conçu selon les spécificités du véhicule, à partir de son numéro de châssis (VIN).
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Alfa Romeo Stelvio 2.2 JTD 180ch
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Hyundai i30 1.4 CRDi 90ch (2010-2016)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Dacia Dokker 1.5 dCi 90ch
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Opel Astra H 1.7 16v CDTI 80ch