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Référence: PK-GT2-FORD-1562
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Le PowerKing GT2 est un boîtier additionnel conçu, développé et fabriqué en Italie par PowerKing pour les moteurs turbo diesel. Cette version est livrée avec le faisceau spécifique à la Ford C-Max 2.0 TDCi 116ch.
Cela représente un gain d'environ 36 % en puissance et 41 % en couple.
Mesures réalisées par PowerKing sur banc de puissance. Le résultat peut différer d'une voiture à l'autre selon le kilométrage, l'usure, l'entretien ou les mises à jour logicielles.
Chaque boîtier est conçu selon les spécificités de votre véhicule, à partir de son numéro de châssis (VIN) : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation exacte.
L'installation est plug & play et ne prend que quelques minutes : débranchement des connecteurs rail et turbo, branchement du faisceau PowerKing, puis réglage dans l'application PKMap. Le système est entièrement réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié. La notice de montage est disponible dans l'application.
Quelle puissance après pose du PowerKing GT2 sur Ford C-Max 2.0 TDCi 116ch ?
Selon PowerKing : 158 ch (+42 ch) et 396 Nm (+116 Nm), contre 116 ch et 280 Nm d'origine.
Le boîtier est-il réversible ?
Le boîtier se branche en plug & play sur les connecteurs d'origine : le système est réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié.
Comment régler la puissance ?
Par Bluetooth, avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android), qui propose 8 niveaux de puissance et une activation ON/OFF instantanée.
Pourquoi le numéro de châssis est-il nécessaire ?
Il est livré avec un faisceau spécifique et conçu selon les spécificités du véhicule, à partir de son numéro de châssis (VIN).
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford Kuga 2.0 TDCi 120ch (2012-2016)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 BMW Série 3 G20/G21/G28 LCI 320d MHEV 190ch (2025+)
Boîtier additionnel POWERKING BT2 Audi RS4 B9 Mk2 2.9 V6 BiTurbo 450ch
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Citroën C3 1.4 HDI 68ch