Boîtier additionnel POWERKING GT2 Peugeot 3008 2.0 HDI 165ch (2009-2016)

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Peugeot 3008 2.0 HDI 165ch

Pensé pour la Peugeot 3008 2.0 HDI 165ch, ce boîtier additionnel PowerKing GT2 est développé et fabriqué en Italie pour les moteurs turbo diesel. Il est fourni avec un faisceau dédié à ce véhicule.

Gains annoncés par PowerKing

• Puissance : 165 ch d'origine → 190 ch (+25 ch)
• Couple : 340 Nm d'origine → 404 Nm (+64 Nm)

Cela représente un gain d'environ 15 % en puissance et 19 % en couple.

Mesures réalisées par PowerKing sur banc de puissance. Le résultat peut différer d'une voiture à l'autre selon le kilométrage, l'usure, l'entretien ou les mises à jour logicielles.

Caractéristiques du boîtier GT2

• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• Microprocesseur ultra-rapide compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• 8 niveaux de puissance réglables et activation ON/OFF instantanée depuis le smartphone
• Mises à jour sans fil (OTA) via l'application
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto

Conçu pour votre véhicule

Chaque boîtier est conçu selon les spécificités de votre véhicule, à partir de son numéro de châssis (VIN) : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation exacte.

Montage

Montage plug & play en quelques minutes : on débranche les connecteurs d'origine (rail et turbo), on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application PKMap. Le système est entièrement réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié. La notice de montage est disponible dans l'application.

Caractéristiques techniques

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
• Véhicule : Peugeot 3008 2.0 HDI (2009-2016)
• Moteur d'origine : 165 ch (121 kW) - 340 Nm - calculateur Delphi - Euro 5
• Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique au véhicule
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Quelle puissance après pose du PowerKing GT2 sur Peugeot 3008 2.0 HDI 165ch ?
Selon PowerKing : 190 ch (+25 ch) et 404 Nm (+64 Nm), contre 165 ch et 340 Nm d'origine.

Le boîtier est-il réversible ?
Le boîtier se branche en plug & play sur les connecteurs d'origine : le système est réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié.

Comment régler la puissance ?
Par Bluetooth, avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android), qui propose 8 niveaux de puissance et une activation ON/OFF instantanée.

Pourquoi le numéro de châssis est-il nécessaire ?
Il est livré avec un faisceau spécifique et conçu selon les spécificités du véhicule, à partir de son numéro de châssis (VIN).

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.