Boîtier additionnel POWERKING GT2 Citroën C3 Picasso 1.6 HDI 92ch

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Citroën C3 Picasso 1.6 HDI 92ch

Pensé pour la Citroën C3 Picasso 1.6 HDI 92ch, ce boîtier additionnel PowerKing GT2 est développé et fabriqué en Italie pour les moteurs turbo diesel. Il est fourni avec un faisceau dédié à ce véhicule.

Gains annoncés par PowerKing

• Puissance : 92 ch d'origine → 120 ch (+28 ch)
• Couple : 230 Nm d'origine → 283 Nm (+53 Nm)

Cela représente un gain d'environ 30 % en puissance et 23 % en couple.

Mesures réalisées par PowerKing sur banc de puissance. Le résultat peut différer d'une voiture à l'autre selon le kilométrage, l'usure, l'entretien ou les mises à jour logicielles.

Caractéristiques du boîtier GT2

• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• Microprocesseur ultra-rapide compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• 8 niveaux de puissance réglables et activation ON/OFF instantanée depuis le smartphone
• Mises à jour sans fil (OTA) via l'application
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto

Conçu pour votre véhicule

Chaque boîtier est conçu selon les spécificités de votre véhicule, à partir de son numéro de châssis (VIN) : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation exacte.

Montage

Montage plug & play en quelques minutes : on débranche les connecteurs d'origine (rail et turbo), on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application PKMap. Le système est entièrement réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié. La notice de montage est disponible dans l'application.

Caractéristiques techniques

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
• Véhicule : Citroën C3 Picasso 1.6 HDI
• Moteur d'origine : 92 ch (68 kW) - 230 Nm - calculateur Bosch - Euro 5
• Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique au véhicule
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Quelle puissance après pose du PowerKing GT2 sur Citroën C3 Picasso 1.6 HDI 92ch ?
Selon PowerKing : 120 ch (+28 ch) et 283 Nm (+53 Nm), contre 92 ch et 230 Nm d'origine.

Le boîtier est-il réversible ?
Le boîtier se branche en plug & play sur les connecteurs d'origine : le système est réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié.

Comment régler la puissance ?
Par Bluetooth, avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android), qui propose 8 niveaux de puissance et une activation ON/OFF instantanée.

Pourquoi le numéro de châssis est-il nécessaire ?
Il est livré avec un faisceau spécifique et conçu selon les spécificités du véhicule, à partir de son numéro de châssis (VIN).

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.