Boîtier additionnel POWERKING GT2 Citroën C4 2.0 HDI Bosch 136ch

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Citroën C4 2.0 HDI Bosch 136ch

Conçu en Italie pour les moteurs turbo diesel, le PowerKing GT2 existe dans une version dédiée à la Citroën C4 2.0 HDI Bosch. Gain annoncé : +24 ch et +66 Nm.

Chiffres relevés au banc par PowerKing. Le résultat sur votre voiture dépend de son état mécanique, de son kilométrage et de ses mises à jour logicielles.

Les avantages au quotidien

• Un retour à l'origine en quelques minutes. Le boîtier se débranche et le calculateur d'origine n'a jamais été modifié : pratique avant une revente ou un passage en concession.
• Un pilotage au bout des doigts. L'application gratuite PKMap (iOS et Android) permet d'ajuster le boîtier en Bluetooth, sans outil. 8 niveaux de puissance, activation ON/OFF instantanée.
• Des mises à jour sans démontage. Elles se font sans fil via l'application.
• Des reprises plus franches. +66 Nm de couple, c'est 21 % de plus qu'à l'origine : la voiture relance plus fort.
• Un boîtier fait pour votre voiture. Il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN), avec un faisceau propre à votre motorisation.

Le boîtier GT2 en détail

• Mises à jour sans fil (OTA)
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• 8 niveaux de puissance et activation ON/OFF depuis le smartphone

Installation

Le montage est plug & play : on débranche les connecteurs rail et turbo, on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application. La notice est disponible dans l'application.

Données techniques

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
• Véhicule : Citroën C4 2.0 HDI Bosch
• Moteur d'origine : 136 ch (100 kW) - 320 Nm - calculateur Bosch - Euro 4
• Après pose (PowerKing) : 160 ch / 386 Nm
• Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Ce boîtier est-il universel ?
Non, chaque boîtier est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.

Comment se règle-t-il ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.

Quel gain sur Citroën C4 2.0 HDI Bosch 136ch ?
PowerKing annonce 160 ch (+24 ch) et 386 Nm (+66 Nm), contre 136 ch et 320 Nm d'origine.

Le boîtier est-il réversible ?
Oui : il se débranche et le calculateur d'origine n'est jamais modifié.

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.