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Référence: PK-GT2-CITROEN-1199
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Conçu en Italie pour les moteurs turbo diesel, le PowerKing GT2 existe dans une version dédiée à la Citroën C4 Coupe 1.6 HDI. Gain annoncé : +29 ch et +65 Nm.
Chiffres relevés au banc par PowerKing. Le résultat sur votre voiture dépend de son état mécanique, de son kilométrage et de ses mises à jour logicielles.
Pas de perçage ni de modification : le faisceau se branche sur les connecteurs rail et turbo et le boîtier se configure dans l'application. La notice est disponible dans l'application.
Pourquoi donner mon numéro de châssis ?
Il permet de préparer le boîtier pour votre moteur exact : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation.
Comment se règle-t-il ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Quel gain sur Citroën C4 Coupe 1.6 HDI 110ch ?
PowerKing annonce 139 ch (+29 ch) et 305 Nm (+65 Nm), contre 110 ch et 240 Nm d'origine.
Le boîtier est-il réversible ?
Oui : il se débranche et le calculateur d'origine n'est jamais modifié.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING BT2 Mercedes Classe A W177 35 AMG 306ch (2018-2023)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 BMW Série 3 F30/F31/F34 335d 3.0D BiTurbo 313ch (2012-2015)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Volkswagen Golf 7 1.6 TDI 90ch
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mercedes Classe B W246 B200 1.8 CDI 136ch (2012-2018)