Boîtier additionnel POWERKING GT2 Citroën Jumper III 3.0 HDI 180ch

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Citroën Jumper III 3.0 HDI 180ch

Le PowerKing GT2 se branche entre le calculateur et les capteurs du moteur de votre Citroën Jumper III 3.0 HDI. PowerKing annonce 200 ch et 446 Nm, contre 180 ch et 400 Nm d'origine.

Valeurs mesurées par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai ; elles peuvent varier selon l'état, le kilométrage et l'entretien de votre moteur.

Ce que ça change pour vous

• Rien de définitif. Aucune reprogrammation : il suffit de le débrancher pour retrouver la configuration d'usine.
• Des relances plus vigoureuses. +46 Nm de couple, c'est 12 % de plus qu'à l'origine : la voiture relance plus fort.
• Une version spécifique. Il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN), avec un faisceau propre à votre motorisation.
• Toujours à jour. Elles se font sans fil via l'application.
• La main sur les réglages. Via l'app PKMap en Bluetooth, vous ajustez le boîtier vous-même, où que vous soyez. 8 niveaux de puissance, activation ON/OFF instantanée.

Le boîtier GT2 en détail

• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• Mises à jour sans fil (OTA)
• Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• 8 niveaux de puissance et activation ON/OFF depuis le smartphone

Montage

Comptez quelques minutes : le faisceau PowerKing vient s'intercaler sur les connecteurs rail et turbo, puis tout se règle dans PKMap. La notice est disponible dans l'application.

Caractéristiques techniques

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
• Véhicule : Citroën Jumper III 3.0 HDI
• Moteur d'origine : 180 ch (132 kW) - 400 Nm - calculateur Bosch - Euro 5
• Après pose (PowerKing) : 200 ch / 446 Nm
• Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Le boîtier est-il réversible ?
Oui : il se débranche et le calculateur d'origine n'est jamais modifié.

Ce boîtier est-il universel ?
Non, chaque boîtier est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.

Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 200 ch (+20 ch) et 446 Nm (+46 Nm), contre 180 ch et 400 Nm d'origine.

Comment ajuster la puissance ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.