Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Trafic III 1.6 dCI 120ch

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Renault Trafic III 1.6 dCI 120ch

Votre Renault Trafic III 1.6 dCI 120ch peut recevoir le boîtier additionnel PowerKing GT2, un module italien conçu pour les moteurs turbo diesel et livré avec son faisceau spécifique.

Gains annoncés par PowerKing

• Puissance : 120 ch d'origine → 160 ch (+40 ch)
• Couple : 320 Nm d'origine → 375 Nm (+55 Nm)

Cela représente un gain d'environ 33 % en puissance et 17 % en couple.

Mesures réalisées par PowerKing sur banc de puissance. Le résultat peut différer d'une voiture à l'autre selon le kilométrage, l'usure, l'entretien ou les mises à jour logicielles.

Caractéristiques du boîtier GT2

• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• Microprocesseur ultra-rapide compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• 8 niveaux de puissance réglables et activation ON/OFF instantanée depuis le smartphone
• Mises à jour sans fil (OTA) via l'application
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto

Conçu pour votre véhicule

Chaque boîtier est conçu selon les spécificités de votre véhicule, à partir de son numéro de châssis (VIN) : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation exacte.

Installation

L'installation est plug & play et ne prend que quelques minutes : débranchement des connecteurs rail et turbo, branchement du faisceau PowerKing, puis réglage dans l'application PKMap. Le système est entièrement réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié. La notice de montage est disponible dans l'application.

Caractéristiques techniques

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
• Véhicule : Renault Trafic III 1.6 dCI
• Moteur d'origine : 120 ch (88 kW) - 320 Nm - calculateur Bosch - Euro 6
• Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique au véhicule
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Quelle puissance après pose du PowerKing GT2 sur Renault Trafic III 1.6 dCI 120ch ?
Selon PowerKing : 160 ch (+40 ch) et 375 Nm (+55 Nm), contre 120 ch et 320 Nm d'origine.

Le boîtier est-il réversible ?
Le boîtier se branche en plug & play sur les connecteurs d'origine : le système est réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié.

Comment régler la puissance ?
Par Bluetooth, avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android), qui propose 8 niveaux de puissance et une activation ON/OFF instantanée.

Pourquoi le numéro de châssis est-il nécessaire ?
Il est livré avec un faisceau spécifique et conçu selon les spécificités du véhicule, à partir de son numéro de châssis (VIN).

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.