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Référence: PK-BT2-ALFAROMEO-57
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Fabriqué en Italie par PowerKing, le boîtier BT2 s'adresse aux moteurs essence turbo. Cette référence est prévue pour la Alfa Romeo Giulietta 1.8 Tbi 16V 235ch et arrive avec le faisceau adapté.
Cela représente un gain d'environ 11 % en puissance et 15 % en couple.
Mesures réalisées par PowerKing sur banc de puissance. Le résultat peut différer d'une voiture à l'autre selon le kilométrage, l'usure, l'entretien ou les mises à jour logicielles.
Chaque boîtier est conçu selon les spécificités de votre véhicule, à partir de son numéro de châssis (VIN) : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation exacte.
Montage plug & play en 3 étapes : on débranche les connecteurs d'origine, on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application PKMap. Le système est entièrement réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié. La notice de montage est disponible dans l'application.
Quelle puissance après pose du PowerKing BT2 sur Alfa Romeo Giulietta 1.8 Tbi 16V 235ch ?
Selon PowerKing : 260 ch (+25 ch) et 390 Nm (+50 Nm), contre 235 ch et 340 Nm d'origine.
Le boîtier est-il réversible ?
Le boîtier se branche en plug & play sur les connecteurs d'origine : le système est réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié.
Comment régler la puissance ?
Par Bluetooth, avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android).
Pourquoi le numéro de châssis est-il nécessaire ?
Il est livré avec un faisceau spécifique et conçu selon les spécificités du véhicule, à partir de son numéro de châssis (VIN).
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING BT2 Cupra Formentor 2.0 TSI 190ch (2021-2023)
Boîtier additionnel POWERKING BT2 Porsche Cayenne E3 2.9T 440ch (2018-2023)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Peugeot 4008 1.6 HDI 112ch
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Audi A5 9T Mk2 50 TDI (3.0D) 286ch (2019-2024)