- Nouveau
Référence: PK-GT2-HYUNDAI-1849
Livraison partout en France Métropolitaine.
La garantie de moyens de paiement totalement sécurisés.
Le PowerKing GT2 est un boîtier additionnel conçu, développé et fabriqué en Italie par PowerKing pour les moteurs turbo diesel. Cette version est livrée avec le faisceau spécifique à la Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 197ch.
En pourcentage, la puissance progresse d'environ 13 % et le couple d'environ 16 %.
Valeurs mesurées par PowerKing sur son banc de puissance avec le véhicule d'essai. Elles peuvent varier d'un véhicule à l'autre selon l'état de la mécanique et de l'électronique (kilométrage, mises à jour logicielles, usure, entretien).
Le boîtier est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) de votre voiture, pour que la cartographie et le faisceau correspondent exactement à sa motorisation.
L'installation est plug & play et ne prend que quelques minutes : débranchement des connecteurs rail et turbo, branchement du faisceau PowerKing, puis réglage dans l'application PKMap. Le système est entièrement réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié. La notice de montage est disponible dans l'application.
Quel gain avec le boîtier PowerKing GT2 sur Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 197ch ?
Selon PowerKing : 222 ch (+25 ch) et 487 Nm (+67 Nm), contre 197 ch et 420 Nm d'origine.
Peut-on retirer le boîtier ?
Le boîtier se branche en plug & play sur les connecteurs d'origine : le système est réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié.
Faut-il un outil pour le régler ?
Par Bluetooth, avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android), qui propose 8 niveaux de puissance et une activation ON/OFF instantanée.
Le boîtier est-il spécifique à mon véhicule ?
Il est livré avec un faisceau spécifique et conçu selon les spécificités du véhicule, à partir de son numéro de châssis (VIN).
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Opel Astra H 1.7 16v CDTI 101ch
Boitier additionnel PCM CUPRA Formentor VZ 310Ch RacingLine VWR
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Fiat Fiorino IV 1.3 16v MJT 95ch
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Kangoo II 1.5 dCI 90ch