Boîtier additionnel POWERKING GT2 Jaguar XF 2.0 SD4 180ch

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Jaguar XF 2.0 SD4 180ch

Votre Jaguar XF 2.0 SD4 180ch peut recevoir le boîtier additionnel PowerKing GT2, un module italien conçu pour les moteurs turbo diesel et livré avec son faisceau spécifique.

Performances annoncées par PowerKing

• Puissance : 180 ch d'origine → 208 ch (+28 ch)
• Couple : 430 Nm d'origine → 490 Nm (+60 Nm)

En pourcentage, la puissance progresse d'environ 16 % et le couple d'environ 14 %.

Valeurs mesurées par PowerKing sur son banc de puissance avec le véhicule d'essai. Elles peuvent varier d'un véhicule à l'autre selon l'état de la mécanique et de l'électronique (kilométrage, mises à jour logicielles, usure, entretien).

Caractéristiques du boîtier GT2

• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• Microprocesseur ultra-rapide compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• 8 niveaux de puissance réglables et activation ON/OFF instantanée depuis le smartphone
• Mises à jour sans fil (OTA) via l'application
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto

Adapté à votre véhicule

Le boîtier est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) de votre voiture, pour que la cartographie et le faisceau correspondent exactement à sa motorisation.

Installation

L'installation est plug & play et ne prend que quelques minutes : débranchement des connecteurs rail et turbo, branchement du faisceau PowerKing, puis réglage dans l'application PKMap. Le système est entièrement réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié. La notice de montage est disponible dans l'application.

Caractéristiques techniques

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
• Véhicule : Jaguar XF 2.0 SD4
• Moteur d'origine : 180 ch (134 kW) - 430 Nm - calculateur Bosch - Euro 6
• Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique au véhicule
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Quel gain avec le boîtier PowerKing GT2 sur Jaguar XF 2.0 SD4 180ch ?
Selon PowerKing : 208 ch (+28 ch) et 490 Nm (+60 Nm), contre 180 ch et 430 Nm d'origine.

Peut-on retirer le boîtier ?
Le boîtier se branche en plug & play sur les connecteurs d'origine : le système est réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié.

Faut-il un outil pour le régler ?
Par Bluetooth, avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android), qui propose 8 niveaux de puissance et une activation ON/OFF instantanée.

Le boîtier est-il spécifique à mon véhicule ?
Il est livré avec un faisceau spécifique et conçu selon les spécificités du véhicule, à partir de son numéro de châssis (VIN).

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.