Boîtier additionnel POWERKING GT2 Chevrolet Epica V250 2.0 16v VCDI 125ch

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Chevrolet Epica V250 2.0 16v VCDI 125ch

Fabriqué en Italie par PowerKing, le boîtier GT2 s'adresse aux moteurs turbo diesel. Cette référence est prévue pour la Chevrolet Epica V250 2.0 16v VCDI 125ch et arrive avec le faisceau adapté.

Gain de puissance et de couple selon PowerKing

• Puissance : 125 ch d'origine → 150 ch (+25 ch)
• Couple : 300 Nm d'origine → 360 Nm (+60 Nm)

Soit environ +20 % de puissance et +20 % de couple par rapport à l'origine.

Ces chiffres ont été relevés par PowerKing au banc sur son véhicule d'essai. Ils peuvent varier selon l'état du moteur et de l'électronique (kilométrage, mises à jour logicielles, usure, entretien).

Caractéristiques du boîtier GT2

• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• Microprocesseur ultra-rapide compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• 8 niveaux de puissance réglables et activation ON/OFF instantanée depuis le smartphone
• Mises à jour sans fil (OTA) via l'application
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto

Un boîtier spécifique à votre voiture

Grâce au numéro de châssis (VIN), le boîtier est configuré selon les spécificités de votre véhicule : faisceau et cartographie sont adaptés au moteur exact.

Montage

Montage plug & play en quelques minutes : on débranche les connecteurs d'origine (rail et turbo), on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application PKMap. Le système est entièrement réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié. La notice de montage est disponible dans l'application.

Caractéristiques techniques

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
• Véhicule : Chevrolet Epica V250 2.0 16v VCDI
• Moteur d'origine : 125 ch (92 kW) - 300 Nm - calculateur Delphi - Euro 5
• Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique au véhicule
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Combien de chevaux gagne une Chevrolet Epica V250 2.0 16v VCDI 125ch avec le PowerKing GT2 ?
Selon PowerKing : 150 ch (+25 ch) et 360 Nm (+60 Nm), contre 125 ch et 300 Nm d'origine.

Le calculateur d'origine est-il modifié ?
Le boîtier se branche en plug & play sur les connecteurs d'origine : le système est réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié.

Comment se règle le boîtier ?
Par Bluetooth, avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android), qui propose 8 niveaux de puissance et une activation ON/OFF instantanée.

Ce boîtier est-il adapté à ma voiture ?
Il est livré avec un faisceau spécifique et conçu selon les spécificités du véhicule, à partir de son numéro de châssis (VIN).

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.