Boîtier additionnel POWERKING GT2 Citroën DS3 1.4 HDI 68ch

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Citroën DS3 1.4 HDI 68ch

Envie de plus de répondant sur votre Citroën DS3 1.4 HDI ? Pas de reprogrammation ici : le PowerKing GT2 se branche sur le faisceau et annonce +27 ch / +40 Nm.

Mesures PowerKing sur banc. D'une voiture à l'autre, le gain peut varier selon l'usure, l'entretien et le kilométrage.

Ce que ça change pour vous

• Un boîtier fait pour votre voiture. Il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN), avec un faisceau propre à votre motorisation.
• Des évolutions à distance. Les mises à jour arrivent sans fil, sans démonter le boîtier.
• Des relances plus vigoureuses. +40 Nm de couple, c'est 25 % de plus qu'à l'origine : la voiture relance plus fort.
• La main sur les réglages. Via l'app PKMap en Bluetooth, vous ajustez le boîtier vous-même, où que vous soyez. 8 niveaux au choix et un bouton ON/OFF dans l'application.
• Un retour à l'origine en quelques minutes. Le calculateur reste d'origine ; en le débranchant, la voiture retrouve sa configuration de série.

Le boîtier GT2 en détail

• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• Mises à jour sans fil (OTA)
• Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• 8 niveaux de puissance et activation ON/OFF depuis le smartphone

Montage

Le montage est plug & play : on débranche les connecteurs rail et turbo, on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application. La notice de montage est dans l'app PKMap.

Caractéristiques techniques

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
• Véhicule : Citroën DS3 1.4 HDI
• Moteur d'origine : 68 ch (50 kW) - 160 Nm - calculateur Bosch - Euro 4
• Après pose (PowerKing) : 95 ch / 200 Nm
• Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Le boîtier est-il réversible ?
Oui : il se débranche et le calculateur d'origine n'est jamais modifié.

Faut-il un outil pour le régler ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.

Le boîtier est-il spécifique à ma voiture ?
Oui, il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.

Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 95 ch (+27 ch) et 200 Nm (+40 Nm), contre 68 ch et 160 Nm d'origine.

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.