Boîtier additionnel POWERKING GT2 Citroën DS4 2.0 Blue HDI 150ch

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Citroën DS4 2.0 Blue HDI 150ch

Envie de plus de répondant sur votre Citroën DS4 2.0 Blue HDI ? Pas de reprogrammation ici : le PowerKing GT2 se branche sur le faisceau et annonce +47 ch / +72 Nm.

Mesures PowerKing sur banc. D'une voiture à l'autre, le gain peut varier selon l'usure, l'entretien et le kilométrage.

Pourquoi ce boîtier

• Un réglage depuis votre téléphone. L'application gratuite PKMap (iOS et Android) permet d'ajuster le boîtier en Bluetooth, sans outil. 8 niveaux au choix et un bouton ON/OFF dans l'application.
• Rien de définitif. Le boîtier se débranche et le calculateur d'origine n'a jamais été modifié : pratique avant une revente ou un passage en concession.
• Une version spécifique. Il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN), avec un faisceau propre à votre motorisation.
• Toujours à jour. Le boîtier reçoit ses mises à jour par l'application (OTA).
• Plus de couple à bas régime. Le couple gagne 72 Nm, soit +19 % : les dépassements se font plus vite et plus sereinement.

Le boîtier GT2 en détail

• Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• Mises à jour sans fil (OTA)
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• 8 niveaux de puissance et activation ON/OFF depuis le smartphone

Montage

Pas de perçage ni de modification : le faisceau se branche sur les connecteurs rail et turbo et le boîtier se configure dans l'application. La notice est disponible dans l'application.

Caractéristiques techniques

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
• Véhicule : Citroën DS4 2.0 Blue HDI
• Moteur d'origine : 150 ch (110 kW) - 370 Nm - calculateur Delphi - Euro 5
• Après pose (PowerKing) : 197 ch / 442 Nm
• Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Ce boîtier est-il universel ?
Non, chaque boîtier est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.

Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 197 ch (+47 ch) et 442 Nm (+72 Nm), contre 150 ch et 370 Nm d'origine.

Faut-il un outil pour le régler ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.

Le boîtier est-il réversible ?
Oui : il se débranche et le calculateur d'origine n'est jamais modifié.

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.