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Référence: PK-GT2-FORD-1652
Livraison partout en France Métropolitaine.
La garantie de moyens de paiement totalement sécurisés.
120 ch d'origine, 145 ch avec le boîtier : c'est le résultat mesuré par PowerKing sur la Ford Focus IV 1.5 TDCI EcoBlue avec son boîtier additionnel GT2. Le couple passe de 300 à 350 Nm.
Mesures PowerKing sur banc. D'une voiture à l'autre, le gain peut varier selon l'usure, l'entretien et le kilométrage.
Comptez quelques minutes : le faisceau PowerKing vient s'intercaler sur les connecteurs rail et turbo, puis tout se règle dans PKMap. La notice de montage est dans l'app PKMap.
Comment se règle-t-il ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Le boîtier est-il spécifique à ma voiture ?
Oui, il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.
Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 145 ch (+25 ch) et 350 Nm (+50 Nm), contre 120 ch et 300 Nm d'origine.
Le boîtier est-il réversible ?
Oui : il se débranche et le calculateur d'origine n'est jamais modifié.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford Mondeo 2.0 TDCi Delphi 140ch (2007-2014)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford Mondeo 2.0 TDCi 150ch (2015-2019)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford Transit 2.0 EcoBlue 170ch (2017+)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford Mondeo 1.6 TDCi 115ch (2007-2014)