Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford Kuga 2.0 TDCi 140ch (2008-2012)

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Ford Kuga 2.0 TDCi 140ch (2008-2012)

140 ch d'origine, 160 ch avec le boîtier : c'est le résultat mesuré par PowerKing sur la Ford Kuga 2.0 TDCi avec son boîtier additionnel GT2. Le couple passe de 320 à 403 Nm.

Chiffres relevés au banc par PowerKing. Le résultat sur votre voiture dépend de son état mécanique, de son kilométrage et de ses mises à jour logicielles.

Pourquoi ce boîtier

• Toujours à jour. Le boîtier reçoit ses mises à jour par l'application (OTA).
• Un pilotage au bout des doigts. Via l'app PKMap en Bluetooth, vous ajustez le boîtier vous-même, où que vous soyez. 8 niveaux de puissance, activation ON/OFF instantanée.
• Un retour à l'origine en quelques minutes. Le calculateur reste d'origine ; en le débranchant, la voiture retrouve sa configuration de série.
• Un boîtier fait pour votre voiture. Il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN), avec un faisceau propre à votre motorisation.
• Des reprises plus franches. +83 Nm de couple, c'est 26 % de plus qu'à l'origine : la voiture relance plus fort.

Le boîtier GT2 en détail

• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Mises à jour sans fil (OTA)
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• 8 niveaux de puissance et activation ON/OFF depuis le smartphone

Pose du boîtier

Comptez quelques minutes : le faisceau PowerKing vient s'intercaler sur les connecteurs rail et turbo, puis tout se règle dans PKMap. La notice de montage est dans l'app PKMap.

Données techniques

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
• Véhicule : Ford Kuga 2.0 TDCi (2008-2012)
• Moteur d'origine : 140 ch (103 kW) - 320 Nm - calculateur Siemens - Euro 5
• Après pose (PowerKing) : 160 ch / 403 Nm
• Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Ce boîtier est-il universel ?
Non, chaque boîtier est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.

Le boîtier est-il réversible ?
Oui : il se débranche et le calculateur d'origine n'est jamais modifié.

Comment se règle-t-il ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.

Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 160 ch (+20 ch) et 403 Nm (+83 Nm), contre 140 ch et 320 Nm d'origine.

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.