Kit de freinage avant DBA 5000 Series T3 bol noir + plaquettes XP Skoda Octavia 3 RS (5E) 220/230/245 ch (2013-2020)

Kit de freinage avant DBA 5000 Series T3 rainuré bol noir + plaquettes Xtreme Performance pour Skoda Octavia 3 RS (5E) 220/230/245 ch (2013-2020)

Kit avant DBA pour Skoda Octavia 3 RS (5E) 220/230/245 ch (2013-2020) : 2 disques 5000 Series T3 rainurés bol noir Ø 340 mm (DBA52830BLKS) associés aux plaquettes Xtreme Performance (DB8849XP). Selon DBA, il est adapté à une voiture puissante utilisée surtout sur route, avec des sorties sur circuit.

Les deux éléments du kit sont assortis par DBA : pas de mélange de marques au freinage.

Avant de commander

Selon la version, les options ou le pack, un même modèle peut avoir des freins d'origine différents. Avant de commander, contrôlez :

• le diamètre de vos disques d'origine : ce kit utilise des disques de 340 mm ;
• la forme de vos plaquettes d'origine, qui doit correspondre à celle des plaquettes DBA DB8849XP (schéma dans les photos). Dimensions des plaquettes : 175.3 x 69.7 mm, épaisseur 18.8 mm. Référence constructeur équivalente (OEM) : 3C0698151H. FMSI : 8849-D1633.

En cas de doute, envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) de votre véhicule avant de commander.

Avantages techniques annoncés par DBA

• Du mordant dès le premier freinage. Les plaquettes Xtreme Performance offrent un mordant initial élevé et une friction stable quand la température monte.
• Moins de poids non suspendu. Le bol en aluminium allège le disque : direction et suspension travaillent mieux.
• Un indicateur de température. Les marquages thermiques du disque changent de couleur au-delà de certains seuils.
• Moins d'échauffement. Les 144 piliers de la ventilation Kangaroo Paw refroidissent mieux le disque, ce qui limite la baisse d'efficacité en freinage répété.
• Plus de précision à la pédale. Les rainures T3 nettoient la plaquette en continu et réduisent vibrations et bruits.
• Moins de voilage. Traitement thermique TSP et fonte riche en carbone : le disque résiste mieux au voilage et aux fissures.
• Une durée de vie prolongée. Une meilleure dissipation de la chaleur prolonge la vie des disques et des plaquettes.
• Un montage simple. Le kit se monte à la place des pièces d'origine, sans modification.

Motorisations compatibles

• Skoda Octavia 3 RS (5E) 2.0 Turbo vRS 245 ch (2017-2020) (étrier d'origine TRW)
• Skoda Octavia 3 RS (5E) 2.0 Turbo RS 230 ch (2015-2019) (étrier d'origine TRW)
• Skoda Octavia 3 RS (5E) 2.0 Turbo RS 245 ch (2017-2020) (étrier d'origine TRW)
• Skoda Octavia 3 RS (5E) 2.0 Turbo RS 220 ch (2013-2017) (étrier d'origine TRW)
• Skoda Octavia 3 RS (5E) 2.0 Turbo vRS 220 ch (2013-2017) (étrier d'origine TRW)
• Skoda Octavia 3 RS (5E) 2.0 Turbo vRS 230 ch (2015-2019) (étrier d'origine TRW)

Dans la boîte

• 2 disques DBA52830BLKS (5000 Series T3 rainuré bol noir)
• 1 jeu de plaquettes DB8849XP (Xtreme Performance), essieu avant

Caractéristiques techniques

• Référence du kit : DBA52830BLKS-8849XP
• Essieu : avant
• Disques : DBA52830BLKS (5000 Series T3 rainuré bol noir)
• Plaquettes : DB8849XP (Xtreme Performance)
• Diamètre : 340 mm
• Épaisseur : 30 mm
• Épaisseur minimale : 28 mm
• Hauteur : 49.7 mm
• Alésage central : 65 mm
• Nombre de trous : 5
• Ventilation : Kangaroo Paw
• Niveau DBA : Stage 5
• Homologation : ECE R90 (n° E11*90R02/06*60512*00)

Montage

Parce qu'il s'agit de votre freinage, le montage doit être réalisé par un professionnel de l'automobile. Le kit se monte à la place des disques et plaquettes d'origine, sans modification. Après la pose, respectez la procédure de rodage DBA (Bedding in Brakes).

Questions fréquentes

Est-il compatible avec mon véhicule ?
DBA le référence pour les versions listées ci-dessus, essieu avant. Vérifiez le diamètre de vos disques d'origine (340 mm pour ce kit) et la forme de vos plaquettes avant de commander.

Est-il homologué pour la route ?
Oui, DBA le déclare conforme à la norme ECE R90.

Qu'y a-t-il dans la boîte ?
2 disques DBA52830BLKS et 1 jeu de plaquettes DB8849XP pour l'essieu avant.

Qui doit le monter ?
Parce qu'il s'agit de votre freinage, le montage doit être réalisé par un professionnel de l'automobile. Après la pose, respectez la procédure de rodage DBA (Bedding in Brakes).

Le kit nécessite-t-il un rodage ?
DBA préconise sa procédure de rodage (Bedding in Brakes) juste après le montage des disques et des plaquettes.

Caractéristiques et données techniques : DBA.