Kit de freinage avant DBA 4000 Series T3 + plaquettes Xtreme Performance Mazda MX-5 RF 160/181 ch (2017+)

Kit de freinage avant DBA 4000 Series T3 rainuré + plaquettes Xtreme Performance pour Mazda MX-5 RF 160/181 ch (2017+)

Pour votre Mazda MX-5 RF 160/181 ch (2017+), DBA propose ce kit de freinage avant : 2 disques 4000 Series T3 rainurés de 280 mm (DBA42964S) et des plaquettes Xtreme Performance (DB2441XP). DBA destine cet ensemble à une conduite sportive sur route et un usage occasionnel sur circuit.

DBA a testé cet assortiment disques-plaquettes pour qu'il fonctionne en duo.

À vérifier avant de commander

Un même véhicule peut avoir plusieurs montages de freins d'origine selon la version, les options ou le pack. Avant de commander, contrôlez :

• le diamètre de vos disques d'origine : ce kit utilise des disques de 280 mm ;
• la forme de vos plaquettes d'origine, qui doit correspondre à celle des plaquettes DBA DB2441XP (schéma dans les photos). Dimensions des plaquettes : 102,0 x 42,8 mm, épaisseur 12,5 mm.

En cas de doute, écrivez-nous avant de commander avec le numéro de châssis (VIN) de votre véhicule.

Points forts du kit selon DBA

• Un indicateur de température. Des peintures thermiques changent de couleur quand le disque a trop chauffé.
• Une pédale plus précise. Les rainures T3 évacuent gaz et poussières de friction et amortissent les vibrations.
• Moins de fading. La ventilation Kangaroo Paw (144 piliers en forme de losanges et de gouttes) augmente la surface d'échange : le disque évacue mieux la chaleur.
• Du mordant dès le premier freinage. Plaquettes Xtreme Performance : forte attaque dès les premiers freinages et friction constante à haute température.
• Des disques plus stables. La fonte à haute teneur en carbone et le traitement thermique TSP limitent voilage et fissures.
• Moins d'usure. Une meilleure dissipation de la chaleur prolonge la vie des disques et des plaquettes.
• Un montage simple. Le kit se monte à la place des pièces d'origine, sans modification.

Motorisations compatibles

• Mazda MX-5 RF 2.0 181 ch (2018+) (étrier d'origine Advics)
• Mazda MX-5 RF 2.0 160 ch (2017+) (étrier d'origine Advics)

Dans la boîte

• 2 disques DBA42964S (4000 Series T3 rainuré)
• 1 jeu de plaquettes DB2441XP (Xtreme Performance), essieu avant

Fiche technique

• Référence du kit : DBA42964S-2441XP
• Essieu : avant
• Disques : DBA42964S (4000 Series T3 rainuré)
• Plaquettes : DB2441XP (Xtreme Performance)
• Diamètre : 280 mm
• Épaisseur : 22 mm
• Épaisseur minimale : 20 mm
• Hauteur : 44 mm
• Alésage central : 55 mm
• Nombre de trous : 4
• Entraxe : 114.3 mm
• Ventilation : Kangaroo Paw
• Niveau DBA : Stage 4
• Poids du kit : 13.77 kg

Pose du kit

Parce qu'il s'agit de votre freinage, le montage doit être réalisé par un professionnel de l'automobile. Le kit se monte à la place des disques et plaquettes d'origine, sans modification. Pensez ensuite au rodage selon la procédure DBA (Bedding in Brakes).

Questions fréquentes

Ce kit est-il homologué ?
DBA n'indique pas d'homologation ECE R90 pour ce kit.

Est-il compatible avec mon véhicule ?
DBA le référence pour les versions listées ci-dessus, essieu avant. Vérifiez le diamètre de vos disques d'origine (280 mm pour ce kit) et la forme de vos plaquettes avant de commander.

Qu'y a-t-il dans la boîte ?
2 disques DBA42964S et 1 jeu de plaquettes DB2441XP pour l'essieu avant.

Puis-je le monter moi-même ?
Parce qu'il s'agit de votre freinage, le montage doit être réalisé par un professionnel de l'automobile. Après la pose, respectez la procédure de rodage DBA (Bedding in Brakes).

Le kit nécessite-t-il un rodage ?
Oui. DBA recommande de suivre sa procédure de rodage (Bedding in Brakes) après la pose, pour que disques et plaquettes atteignent leurs performances.

Caractéristiques et données techniques : DBA.