Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Kangoo II 1.5 dCI 106ch

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Renault Kangoo II 1.5 dCI 106ch

Envie de plus de répondant sur votre Renault Kangoo II 1.5 dCI ? Pas de reprogrammation ici : le PowerKing GT2 se branche sur le faisceau et annonce +29 ch / +60 Nm.

Mesures PowerKing sur banc. D'une voiture à l'autre, le gain peut varier selon l'usure, l'entretien et le kilométrage.

Ce que ça change pour vous

• Toujours à jour. Le boîtier reçoit ses mises à jour par l'application (OTA).
• La main sur les réglages. Via l'app PKMap en Bluetooth, vous ajustez le boîtier vous-même, où que vous soyez. Vous choisissez parmi 8 niveaux de puissance et pouvez le couper à tout moment.
• Des reprises plus franches. Avec 60 Nm de couple en plus (+25 %), la voiture pousse plus fort en sortie de virage et pour doubler.
• Un montage réversible. Le boîtier se débranche et le calculateur d'origine n'a jamais été modifié : pratique avant une revente ou un passage en concession.
• Une version spécifique. Cartographie et faisceau sont adaptés à votre moteur grâce au numéro de châssis (VIN).

Le boîtier GT2 en détail

• Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Mises à jour sans fil (OTA)
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• 8 niveaux de puissance et activation ON/OFF depuis le smartphone

Pose du boîtier

Comptez quelques minutes : le faisceau PowerKing vient s'intercaler sur les connecteurs rail et turbo, puis tout se règle dans PKMap. La notice est disponible dans l'application.

Fiche technique

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
• Véhicule : Renault Kangoo II 1.5 dCI
• Moteur d'origine : 106 ch (78 kW) - 240 Nm - calculateur Siemens - Euro 5
• Après pose (PowerKing) : 135 ch / 300 Nm
• Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Ce boîtier est-il universel ?
Non, chaque boîtier est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.

Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 135 ch (+29 ch) et 300 Nm (+60 Nm), contre 106 ch et 240 Nm d'origine.

Faut-il un outil pour le régler ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.

Peut-on revenir à l'origine ?
Oui, il suffit de débrancher le boîtier : le calculateur n'a pas été touché.

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.