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Référence: PK-GT2-RENAULT-3440
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La garantie de moyens de paiement totalement sécurisés.
110 ch d'origine, 135 ch avec le boîtier : c'est le résultat mesuré par PowerKing sur la Renault Megane III 1.5 dCI avec son boîtier additionnel GT2. Le couple passe de 270 à 300 Nm.
Valeurs mesurées par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai ; elles peuvent varier selon l'état, le kilométrage et l'entretien de votre moteur.
Pas de perçage ni de modification : le faisceau se branche sur les connecteurs rail et turbo et le boîtier se configure dans l'application. La notice est disponible dans l'application.
Le boîtier est-il réversible ?
Oui : il se débranche et le calculateur d'origine n'est jamais modifié.
Pourquoi donner mon numéro de châssis ?
Il permet de préparer le boîtier pour votre moteur exact : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation.
Comment ajuster la puissance ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 135 ch (+25 ch) et 300 Nm (+30 Nm), contre 110 ch et 270 Nm d'origine.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Trafic II 2.0 dCI 90ch
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Kangoo II 1.5 dCI 86ch
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Megane III 2.0 dCi 150ch (2008-2015)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Espace IV 1.9 dCi 120ch