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Référence: PK-GT2-RENAULT-3441
Livraison partout en France Métropolitaine.
La garantie de moyens de paiement totalement sécurisés.
130 ch d'origine, 160 ch avec le boîtier : c'est le résultat mesuré par PowerKing sur la Renault Megane III 1.6 dCI avec son boîtier additionnel GT2. Le couple passe de 300 à 358 Nm.
Chiffres relevés au banc par PowerKing. Le résultat sur votre voiture dépend de son état mécanique, de son kilométrage et de ses mises à jour logicielles.
Comptez quelques minutes : le faisceau PowerKing vient s'intercaler sur les connecteurs rail et turbo, puis tout se règle dans PKMap. La notice de montage est dans l'app PKMap.
Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 160 ch (+30 ch) et 358 Nm (+58 Nm), contre 130 ch et 300 Nm d'origine.
Faut-il un outil pour le régler ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Le boîtier est-il réversible ?
Oui : il se débranche et le calculateur d'origine n'est jamais modifié.
Le boîtier est-il spécifique à ma voiture ?
Oui, il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Koleos 2.0 dCI 150ch (2008-2016)
Boîtier additionnel POWERKING BT2 Renault Captur 0.9 TCE 90ch
Boîtier additionnel POWERKING BT2 Renault Clio 5 1.3 TCE (GPF) 130ch (2019+)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Vel Satis 2.2 16v dCI 140ch