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Référence: PK-GT2-RENAULT-3480
Livraison partout en France Métropolitaine.
La garantie de moyens de paiement totalement sécurisés.
130 ch d'origine, 160 ch avec le boîtier : c'est le résultat mesuré par PowerKing sur la Renault Scenic IV 1.6 dCI avec son boîtier additionnel GT2. Le couple passe de 320 à 375 Nm.
Mesures PowerKing sur banc. D'une voiture à l'autre, le gain peut varier selon l'usure, l'entretien et le kilométrage.
Pas de perçage ni de modification : le faisceau se branche sur les connecteurs rail et turbo et le boîtier se configure dans l'application. La notice est disponible dans l'application.
Le calculateur est-il modifié ?
Non, le calculateur reste d'origine ; le boîtier se débranche à tout moment.
Pourquoi donner mon numéro de châssis ?
Il permet de préparer le boîtier pour votre moteur exact : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation.
Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 160 ch (+30 ch) et 375 Nm (+55 Nm), contre 130 ch et 320 Nm d'origine.
Comment ajuster la puissance ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Laguna III 2.0 16v dCI 130ch Euro 5
Boîtier additionnel POWERKING BT2 Renault Clio 5 1.3 TCE (GPF) 130ch (2019+)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Koleos 2.0 dCI 150ch (2008-2016)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Megane III 1.5 dCI 90ch (2008-2015)