Boîtier additionnel POWERKING GT2 Skoda Yeti 2.0 16v TDI 110ch (2014+)

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Skoda Yeti 2.0 16v TDI 110ch (2014+)

Le PowerKing GT2 se branche entre le calculateur et les capteurs du moteur de votre Skoda Yeti 2.0 16v TDI. PowerKing annonce 156 ch et 350 Nm, contre 110 ch et 250 Nm d'origine.

Mesures PowerKing sur banc. D'une voiture à l'autre, le gain peut varier selon l'usure, l'entretien et le kilométrage.

Ce que ça change pour vous

• Un retour à l'origine en quelques minutes. Aucune reprogrammation : il suffit de le débrancher pour retrouver la configuration d'usine.
• Toujours à jour. Elles se font sans fil via l'application.
• Du sur-mesure. Il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN), avec un faisceau propre à votre motorisation.
• La main sur les réglages. Tout se règle en Bluetooth avec l'application PKMap, sans ordinateur ni passage au garage. Vous choisissez parmi 8 niveaux de puissance et pouvez le couper à tout moment.
• Plus de couple à bas régime. Le couple gagne 100 Nm, soit +40 % : les dépassements se font plus vite et plus sereinement.

Le boîtier GT2 en détail

• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• Mises à jour sans fil (OTA)
• Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• 8 niveaux de puissance et activation ON/OFF depuis le smartphone

Installation

Le montage est plug & play : on débranche les connecteurs rail et turbo, on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application. La notice de montage est dans l'app PKMap.

Fiche technique

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
• Véhicule : Skoda Yeti 2.0 16v TDI (2014+)
• Moteur d'origine : 110 ch (81 kW) - 250 Nm - calculateur Bosch - Euro 5
• Après pose (PowerKing) : 156 ch / 350 Nm
• Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Peut-on revenir à l'origine ?
Oui, il suffit de débrancher le boîtier : le calculateur n'a pas été touché.

Ce boîtier est-il universel ?
Non, chaque boîtier est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.

Comment se règle-t-il ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.

Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 156 ch (+46 ch) et 350 Nm (+100 Nm), contre 110 ch et 250 Nm d'origine.

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.