Turbo hybride K04-X CTS Turbo pour Audi A4 B7 / B8, A5, A4 allroad, Q5 2.0 TFSI

Turbo hybride K04-X CTS Turbo pour Audi A4 B7 / B8, A5, A4 allroad, Q5 2.0 TFSI

Proposé par CTS Turbo, ce turbo remplace le turbo d'origine. Il concerne : Audi A4 B7 2.0 TFSI, Audi A4 B8 2.0 TFSI, Audi A5 2.0 TFSI, Audi A4 allroad 2.0 TFSI et autres versions listées.

Une reprogrammation moteur adaptée est obligatoire pour l'utiliser (non fournie).

Avantages client

• Une roue de compresseur usinée dans la masse. Roue de compresseur billet, usinée dans un bloc d'aluminium.
• Une mécanique renforcée. CHRA K04 hybride aux spécifications CTS, butées renforcées.
• Un kit complet. Kit de montage d'origine (OEM) inclus.
• La puissance annoncée. Selon CTS, supporte jusqu'à 400 ch.

Véhicules compatibles selon CTS

• Audi A4 B7 2.0 TFSI (2006-2009)
• Audi A4 B8 2.0 TFSI (2009-2016)
• Audi A5 2.0 TFSI (2009-2016)
• Audi A4 allroad 2.0 TFSI (2009-2016)
• Audi Q5 8R 2.0 TFSI (2009-2017)

Caractéristiques techniques

• Roue de compresseur billet 48,5 / 61 mm, 6+6 pales (MFS)
• Roue de turbine K04 rognée (clipped)
• CHRA K04 hybride aux spécifications CTS, butées renforcées
• Carters de compresseur et de turbine spécifiques K04-X
• Selon CTS, supporte jusqu'à 400 ch
• Kit de montage d'origine (OEM) inclus
• Référence : CTS-TR-1070X

À vérifier avant de commander

• Reprogrammation moteur spécifique K04 hybride obligatoire
• Nécessite un catalyseur sport haut débit / downpipe, une admission et un échangeur performance (ou équivalents)
• Audi A4 B7 : pompe haute pression et injecteurs améliorés nécessaires
• CTS exclut les B8 européens à moteur EA888 Gen3 sur ses kits B8 : par prudence, vérifier le code moteur (EA113 sur A4 B7, EA888 Gen1 / Gen2 sur B8) et confirmer la compatibilité auprès de CTS Turbo avant commande
• CTS demande aux clients hors Amérique du Nord de confirmer la compatibilité auprès d'un revendeur CTS Turbo
• CTS indique les années en millésimes nord-américains : en cas de doute, envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) de votre véhicule avant de commander.

Ce produit est destiné à un usage sur circuit ou en compétition.

Montage

Confiez le montage à un professionnel de l'automobile. Il nécessite une reprogrammation moteur adaptée, à prévoir avec votre préparateur.

Questions fréquentes

Est-il compatible avec ma voiture ?
CTS le référence pour les véhicules listés ci-dessus. Vérifiez aussi les conditions indiquées dans « À vérifier avant de commander ».

Faut-il une reprogrammation ?
Oui. CTS indique qu'une reprogrammation adaptée est nécessaire. Elle n'est pas fournie.

Que contient le produit ?
Kit de montage d'origine (OEM) inclus.

Peut-on l'utiliser sur route ?
Ce produit est destiné à un usage sur circuit ou en compétition.

Caractéristiques et compatibilités : CTS Turbo.