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Référence: PK-GT2-BMW-783
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Le PowerKing GT2 se branche entre le calculateur et les capteurs du moteur de votre BMW Série 5 F07 GT 530d F07 GT. PowerKing annonce 290 ch et 610 Nm, contre 258 ch et 560 Nm d'origine.
Mesures PowerKing sur banc. D'une voiture à l'autre, le gain peut varier selon l'usure, l'entretien et le kilométrage.
Comptez quelques minutes : le faisceau PowerKing vient s'intercaler sur les connecteurs rail et turbo, puis tout se règle dans PKMap. La notice est disponible dans l'application.
Le calculateur est-il modifié ?
Non, le calculateur reste d'origine ; le boîtier se débranche à tout moment.
Quel gain sur BMW Série 5 F07 GT 530d F07 GT 258ch (2009+) ?
PowerKing annonce 290 ch (+32 ch) et 610 Nm (+50 Nm), contre 258 ch et 560 Nm d'origine.
Pourquoi donner mon numéro de châssis ?
Il permet de préparer le boîtier pour votre moteur exact : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation.
Comment se règle-t-il ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mercedes Classe A W176 A180 1.8 CDI 109ch (2012-2015)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Citroën C3 Picasso 1.6 HDI 92ch
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Audi A5 8T 3.0 V6 16v TDI 245ch (2011-2016)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mini Countryman F60 2.0 D 150ch (2017+)