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Référence: PK-GT2-FIAT-1491
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Conçu en Italie pour les moteurs turbo diesel, le PowerKing GT2 existe dans une version dédiée à la Fiat Ducato 2.3 MJT. Gain annoncé : +30 ch et +56 Nm.
Valeurs mesurées par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai ; elles peuvent varier selon l'état, le kilométrage et l'entretien de votre moteur.
Le montage est plug & play : on débranche les connecteurs rail et turbo, on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application. La notice de montage est dans l'app PKMap.
Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 180 ch (+30 ch) et 361 Nm (+56 Nm), contre 150 ch et 305 Nm d'origine.
Comment ajuster la puissance ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Le calculateur est-il modifié ?
Non, le calculateur reste d'origine ; le boîtier se débranche à tout moment.
Ce boîtier est-il universel ?
Non, chaque boîtier est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford EcoSport 1.5 TDCI EcoBlue 100ch
Boitier additionnel PCM VW Golf 8 GTI 245Ch RacingLine VWR
Boîtier additionnel POWERKING BT2 Mini Cooper F56 LCI 2.0T JCW 231ch (2018-2024)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Opel Corsa D 1.3 16v CDTI 75ch Euro 5