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Référence: PK-GT2-FORD-1582
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Le PowerKing GT2 se branche entre le calculateur et les capteurs du moteur de votre Ford EcoSport 1.5 TDCI EcoBlue. PowerKing annonce 125 ch et 350 Nm, contre 100 ch et 300 Nm d'origine.
Valeurs mesurées par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai ; elles peuvent varier selon l'état, le kilométrage et l'entretien de votre moteur.
Le montage est plug & play : on débranche les connecteurs rail et turbo, on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application. La notice de montage est dans l'app PKMap.
Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 125 ch (+25 ch) et 350 Nm (+50 Nm), contre 100 ch et 300 Nm d'origine.
Comment se règle-t-il ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Pourquoi donner mon numéro de châssis ?
Il permet de préparer le boîtier pour votre moteur exact : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation.
Peut-on revenir à l'origine ?
Oui, il suffit de débrancher le boîtier : le calculateur n'a pas été touché.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING BT2 Ford Fiesta 1.0 Ecoboost 101ch (2013-2016)
Boîtier additionnel POWERKING BT2 Ford Focus IV 2.3T Ecoboost ST 280ch (2018+)
Boîtier additionnel POWERKING BT2 Ford C-Max 1.0 Ecoboost 125ch (2011-2015)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford S-Max 2.0 TDCi 130ch (2006-2009)