Boîtier additionnel POWERKING BT2 Ford C-Max 1.0 Ecoboost 125ch (2011-2015)

Boîtier additionnel PowerKing BT2 pour Ford C-Max 1.0 Ecoboost 125ch (2011-2015)

125 ch d'origine, 145 ch avec le boîtier : c'est le résultat mesuré par PowerKing sur la Ford C-Max 1.0 Ecoboost avec son boîtier additionnel BT2. Le couple passe de 200 à 260 Nm.

Chiffres relevés au banc par PowerKing. Le résultat sur votre voiture dépend de son état mécanique, de son kilométrage et de ses mises à jour logicielles.

Les avantages au quotidien

• Plus de couple à bas régime. Avec 60 Nm de couple en plus (+30 %), la voiture pousse plus fort en sortie de virage et pour doubler.
• Rien de définitif. Le boîtier se débranche et le calculateur d'origine n'a jamais été modifié : pratique avant une revente ou un passage en concession.
• Un réglage depuis votre téléphone. L'application gratuite PKMap (iOS et Android) permet d'ajuster le boîtier en Bluetooth, sans outil.
• Toujours à jour. Les mises à jour arrivent sans fil, sans démonter le boîtier.
• Un boîtier fait pour votre voiture. Cartographie et faisceau sont adaptés à votre moteur grâce au numéro de châssis (VIN).

Le boîtier BT2 en détail

• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• Mises à jour sans fil (OTA)
• Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT

Pose du boîtier

Comptez quelques minutes : le faisceau PowerKing vient s'intercaler sur les connecteurs d'origine, puis tout se règle dans PKMap. La notice de montage est dans l'app PKMap.

Données techniques

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel BT2 (essence turbo)
• Véhicule : Ford C-Max 1.0 Ecoboost (2011-2015)
• Moteur d'origine : 125 ch (92 kW) - 200 Nm - calculateur Bosch - Euro 5
• Après pose (PowerKing) : 145 ch / 260 Nm
• Contenu : boîtier BT2 et faisceau plug & play spécifique
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Faut-il un outil pour le régler ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android).

Le boîtier est-il spécifique à ma voiture ?
Oui, il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.

Le calculateur est-il modifié ?
Non, le calculateur reste d'origine ; le boîtier se débranche à tout moment.

Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 145 ch (+20 ch) et 260 Nm (+60 Nm), contre 125 ch et 200 Nm d'origine.

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.