Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford C-Max 1.6 TDCi 110ch (jusqu’à 2010)

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Ford C-Max 1.6 TDCi 110ch (jusqu’à 2010)

Le PowerKing GT2 se branche entre le calculateur et les capteurs du moteur de votre Ford C-Max 1.6 TDCi. PowerKing annonce 132 ch et 302 Nm, contre 110 ch et 240 Nm d'origine.

Mesures PowerKing sur banc. D'une voiture à l'autre, le gain peut varier selon l'usure, l'entretien et le kilométrage.

Ce que vous y gagnez

• Un boîtier fait pour votre voiture. PowerKing le configure d'après le VIN de votre véhicule : faisceau et réglages correspondent au moteur exact.
• Des reprises plus franches. Avec 62 Nm de couple en plus (+26 %), la voiture pousse plus fort en sortie de virage et pour doubler.
• Rien de définitif. Le boîtier se débranche et le calculateur d'origine n'a jamais été modifié : pratique avant une revente ou un passage en concession.
• Des mises à jour sans démontage. Les mises à jour arrivent sans fil, sans démonter le boîtier.
• Un réglage depuis votre téléphone. Via l'app PKMap en Bluetooth, vous ajustez le boîtier vous-même, où que vous soyez. Vous choisissez parmi 8 niveaux de puissance et pouvez le couper à tout moment.

Le boîtier GT2 en détail

• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• Mises à jour sans fil (OTA)
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• 8 niveaux de puissance et activation ON/OFF depuis le smartphone

Montage

Comptez quelques minutes : le faisceau PowerKing vient s'intercaler sur les connecteurs rail et turbo, puis tout se règle dans PKMap. La notice de montage est dans l'app PKMap.

Données techniques

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
• Véhicule : Ford C-Max 1.6 TDCi (jusqu’à 2010)
• Moteur d'origine : 110 ch (80 kW) - 240 Nm - calculateur Bosch - Euro 4
• Après pose (PowerKing) : 132 ch / 302 Nm
• Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Peut-on revenir à l'origine ?
Oui, il suffit de débrancher le boîtier : le calculateur n'a pas été touché.

Faut-il un outil pour le régler ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.

Le boîtier est-il spécifique à ma voiture ?
Oui, il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.

Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 132 ch (+22 ch) et 302 Nm (+62 Nm), contre 110 ch et 240 Nm d'origine.

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.