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Référence: PK-GT2-FORD-1655
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La garantie de moyens de paiement totalement sécurisés.
68 ch d'origine, 89 ch avec le boîtier : c'est le résultat mesuré par PowerKing sur la Ford Fusion I 1.4 TDCi avec son boîtier additionnel GT2. Le couple passe de 160 à 204 Nm.
Valeurs mesurées par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai ; elles peuvent varier selon l'état, le kilométrage et l'entretien de votre moteur.
Comptez quelques minutes : le faisceau PowerKing vient s'intercaler sur les connecteurs rail et turbo, puis tout se règle dans PKMap. La notice est disponible dans l'application.
Le boîtier est-il spécifique à ma voiture ?
Oui, il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.
Comment ajuster la puissance ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Le calculateur est-il modifié ?
Non, le calculateur reste d'origine ; le boîtier se débranche à tout moment.
Quel gain sur Ford Fusion I 1.4 TDCi 68ch ?
PowerKing annonce 89 ch (+21 ch) et 204 Nm (+44 Nm), contre 68 ch et 160 Nm d'origine.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford Mondeo 2.2 TDCi 175ch Euro 4 (2007-2014)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford S-Max 2.0 TDCi 163ch (2009-2015)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford Transit Tourneo Custom 1.5 TDCI EcoBlue 120ch (2019+)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford Focus II 1.6 TDCi 110ch (2004-2011)