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Référence: PK-GT2-FORD-1577
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Le PowerKing GT2 se branche entre le calculateur et les capteurs du moteur de votre Ford C-Max 2.0 TDCi. PowerKing annonce 190 ch et 398 Nm, contre 163 ch et 340 Nm d'origine.
Chiffres relevés au banc par PowerKing. Le résultat sur votre voiture dépend de son état mécanique, de son kilométrage et de ses mises à jour logicielles.
Pas de perçage ni de modification : le faisceau se branche sur les connecteurs rail et turbo et le boîtier se configure dans l'application. La notice est disponible dans l'application.
Comment ajuster la puissance ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Pourquoi donner mon numéro de châssis ?
Il permet de préparer le boîtier pour votre moteur exact : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation.
Quel gain sur Ford C-Max 2.0 TDCi 163ch (2011-2015) ?
PowerKing annonce 190 ch (+27 ch) et 398 Nm (+58 Nm), contre 163 ch et 340 Nm d'origine.
Peut-on revenir à l'origine ?
Oui, il suffit de débrancher le boîtier : le calculateur n'a pas été touché.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford Mondeo 2.0 TDCi 116ch (2000-2007)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford Transit 2.0 EcoBlue 170ch (2017+)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford Ranger 2.2 TDCi 160ch (2016+)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford Kuga 2.0 EcoBlue 190ch (2019+)