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Référence: PK-GT2-DACIA-1372
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Le PowerKing GT2 est un boîtier additionnel conçu, développé et fabriqué en Italie par PowerKing pour les moteurs turbo diesel. Cette version est livrée avec le faisceau spécifique à la Dacia Duster 1.5 dCi E4 109ch.
Cela représente un gain d'environ 24 % en puissance et 25 % en couple.
Mesures réalisées par PowerKing sur banc de puissance. Le résultat peut différer d'une voiture à l'autre selon le kilométrage, l'usure, l'entretien ou les mises à jour logicielles.
Chaque boîtier est conçu selon les spécificités de votre véhicule, à partir de son numéro de châssis (VIN) : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation exacte.
L'installation est plug & play et ne prend que quelques minutes : débranchement des connecteurs rail et turbo, branchement du faisceau PowerKing, puis réglage dans l'application PKMap. Le système est entièrement réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié. La notice de montage est disponible dans l'application.
Quelle puissance après pose du PowerKing GT2 sur Dacia Duster 1.5 dCi E4 109ch ?
Selon PowerKing : 135 ch (+26 ch) et 300 Nm (+60 Nm), contre 109 ch et 240 Nm d'origine.
Le boîtier est-il réversible ?
Le boîtier se branche en plug & play sur les connecteurs d'origine : le système est réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié.
Comment régler la puissance ?
Par Bluetooth, avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android), qui propose 8 niveaux de puissance et une activation ON/OFF instantanée.
Pourquoi le numéro de châssis est-il nécessaire ?
Il est livré avec un faisceau spécifique et conçu selon les spécificités du véhicule, à partir de son numéro de châssis (VIN).
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING BT2 Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 160ch (2009-2013)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Fiat Grande Punto 1.9 8v Multijet 120ch
Boîtier additionnel POWERKING BT2 Audi TT 8S Mk1 2.0 TFSI 230ch (2014-2018)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mercedes GL X164 GL350 3.0 CDI 211ch (2006-2012)