Boîtier additionnel POWERKING BT2 Ford EcoSport 1.0 Ecoboost 125ch

Boîtier additionnel PowerKing BT2 pour Ford EcoSport 1.0 Ecoboost 125ch

125 ch d'origine, 145 ch avec le boîtier : c'est le résultat mesuré par PowerKing sur la Ford EcoSport 1.0 Ecoboost avec son boîtier additionnel BT2. Le couple passe de 200 à 260 Nm.

Mesures PowerKing sur banc. D'une voiture à l'autre, le gain peut varier selon l'usure, l'entretien et le kilométrage.

Ce que vous y gagnez

• Toujours à jour. Les mises à jour arrivent sans fil, sans démonter le boîtier.
• Des reprises plus franches. +60 Nm de couple, c'est 30 % de plus qu'à l'origine : la voiture relance plus fort.
• Un pilotage au bout des doigts. L'application gratuite PKMap (iOS et Android) permet d'ajuster le boîtier en Bluetooth, sans outil.
• Du sur-mesure. PowerKing le configure d'après le VIN de votre véhicule : faisceau et réglages correspondent au moteur exact.
• Rien de définitif. Le calculateur reste d'origine ; en le débranchant, la voiture retrouve sa configuration de série.

Le boîtier BT2 en détail

• Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• Mises à jour sans fil (OTA)

Pose du boîtier

Le montage est plug & play : on débranche les connecteurs d'origine, on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application. La notice de montage est dans l'app PKMap.

Données techniques

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel BT2 (essence turbo)
• Véhicule : Ford EcoSport 1.0 Ecoboost
• Moteur d'origine : 125 ch (92 kW) - 200 Nm - calculateur Bosch - Euro 6
• Après pose (PowerKing) : 145 ch / 260 Nm
• Contenu : boîtier BT2 et faisceau plug & play spécifique
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Le calculateur est-il modifié ?
Non, le calculateur reste d'origine ; le boîtier se débranche à tout moment.

Comment ajuster la puissance ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android).

Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 145 ch (+20 ch) et 260 Nm (+60 Nm), contre 125 ch et 200 Nm d'origine.

Pourquoi donner mon numéro de châssis ?
Il permet de préparer le boîtier pour votre moteur exact : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation.

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.