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Référence: PK-GT2-FORD-1658
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La garantie de moyens de paiement totalement sécurisés.
115 ch d'origine, 140 ch avec le boîtier : c'est le résultat mesuré par PowerKing sur la Ford Galaxy I 2.0 TDCi avec son boîtier additionnel GT2. Le couple passe de 270 à 327 Nm.
Chiffres relevés au banc par PowerKing. Le résultat sur votre voiture dépend de son état mécanique, de son kilométrage et de ses mises à jour logicielles.
Comptez quelques minutes : le faisceau PowerKing vient s'intercaler sur les connecteurs rail et turbo, puis tout se règle dans PKMap. La notice est disponible dans l'application.
Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 140 ch (+25 ch) et 327 Nm (+57 Nm), contre 115 ch et 270 Nm d'origine.
Faut-il un outil pour le régler ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Le boîtier est-il réversible ?
Oui : il se débranche et le calculateur d'origine n'est jamais modifié.
Pourquoi donner mon numéro de châssis ?
Il permet de préparer le boîtier pour votre moteur exact : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford Kuga 1.5 TDCI 120ch (2012-2016)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford S-Max 2.0 TDCi 140ch (2009-2015)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford C-Max 1.6 TDCi 95ch (2011-2015)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford Mondeo 2.0 TDCi 209ch (2015-2019)