Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mazda CX-7 2.2 MZR-CD 173ch

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Mazda CX-7 2.2 MZR-CD 173ch

Conçu en Italie pour les moteurs turbo diesel, le PowerKing GT2 existe dans une version dédiée à la Mazda CX-7 2.2 MZR-CD. Gain annoncé : +30 ch et +77 Nm.

Mesures PowerKing sur banc. D'une voiture à l'autre, le gain peut varier selon l'usure, l'entretien et le kilométrage.

Ce que vous y gagnez

• La main sur les réglages. Via l'app PKMap en Bluetooth, vous ajustez le boîtier vous-même, où que vous soyez. 8 niveaux au choix et un bouton ON/OFF dans l'application.
• Des reprises plus franches. +77 Nm de couple, c'est 19 % de plus qu'à l'origine : la voiture relance plus fort.
• Du sur-mesure. PowerKing le configure d'après le VIN de votre véhicule : faisceau et réglages correspondent au moteur exact.
• Des évolutions à distance. Le boîtier reçoit ses mises à jour par l'application (OTA).
• Un montage réversible. Aucune reprogrammation : il suffit de le débrancher pour retrouver la configuration d'usine.

Le boîtier GT2 en détail

• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• Mises à jour sans fil (OTA)
• 8 niveaux de puissance et activation ON/OFF depuis le smartphone

Montage

Pas de perçage ni de modification : le faisceau se branche sur les connecteurs rail et turbo et le boîtier se configure dans l'application. La notice de montage est dans l'app PKMap.

Données techniques

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
• Véhicule : Mazda CX-7 2.2 MZR-CD
• Moteur d'origine : 173 ch (127 kW) - 400 Nm - calculateur Denso - Euro 4
• Après pose (PowerKing) : 203 ch / 477 Nm
• Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Faut-il un outil pour le régler ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.

Pourquoi donner mon numéro de châssis ?
Il permet de préparer le boîtier pour votre moteur exact : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation.

Peut-on revenir à l'origine ?
Oui, il suffit de débrancher le boîtier : le calculateur n'a pas été touché.

Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 203 ch (+30 ch) et 477 Nm (+77 Nm), contre 173 ch et 400 Nm d'origine.

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.