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Référence: PK-GT2-MAZDA-2215
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La garantie de moyens de paiement totalement sécurisés.
Conçu en Italie pour les moteurs turbo diesel, le PowerKing GT2 existe dans une version dédiée à la Mazda 6 2.2 Skyactiv-D. Gain annoncé : +38 ch et +50 Nm.
Mesures PowerKing sur banc. D'une voiture à l'autre, le gain peut varier selon l'usure, l'entretien et le kilométrage.
Comptez quelques minutes : le faisceau PowerKing vient s'intercaler sur les connecteurs rail et turbo, puis tout se règle dans PKMap. La notice est disponible dans l'application.
Comment se règle-t-il ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Pourquoi donner mon numéro de châssis ?
Il permet de préparer le boîtier pour votre moteur exact : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation.
Peut-on revenir à l'origine ?
Oui, il suffit de débrancher le boîtier : le calculateur n'a pas été touché.
Quel gain sur Mazda 6 2.2 Skyactiv-D 150ch (2013+) ?
PowerKing annonce 188 ch (+38 ch) et 430 Nm (+50 Nm), contre 150 ch et 380 Nm d'origine.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mazda 2 1.4 MZR-CD 68ch (2007-2014)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mazda 3 2.2 Skyactiv-D 150ch (2016+)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mazda 3 2.0 MZR-CD 143ch (2003-2009)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mazda 5 CW 1.6 16v MZ-CD 115ch