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Référence: PK-GT2-MAZDA-2220
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Pour la Mazda CX-7 2.2 MZR-CD (173 ch, 127 kW, 400 Nm), PowerKing propose son boîtier additionnel GT2, destiné aux moteurs turbo diesel. PowerKing annonce 203 ch et 477 Nm, soit +30 ch et +77 Nm. Le calculateur n'est pas reprogrammé : le boîtier s'intercale sur les capteurs et se pilote depuis un smartphone.
Valeurs relevées par PowerKing sur banc à rouleaux, sur son propre véhicule d'essai. Le résultat dépend de l'état, du kilométrage et de l'entretien de chaque moteur.
Ce boîtier correspond, selon PowerKing, à la Mazda CX-7 2.2 MZR-CD : 173 ch (127 kW) et 400 Nm, calculateur Denso, norme Euro 4. Contrôlez avant commande la puissance de votre véhicule : 127 kW en rubrique P.2 du certificat d'immatriculation, soit 173 ch.
Branché sur les capteurs du moteur, le GT2 modifie les signaux transmis au calculateur sur jusqu'à 6 canaux simultanés, dont la pression rail (pression d'injection du gazole). Le calculateur, lui, n'est jamais reprogrammé. Il est compatible avec les capteurs analogiques et avec le protocole numérique SENT des moteurs récents.
Le GT2 s'installe en plug & play. Le faisceau livré est spécifique à la motorisation ; les instructions sont fournies avec le kit et consultables dans PKMap.
PowerKing annonce 203 ch et 477 Nm, contre 173 ch et 400 Nm d'origine, soit +30 ch et +77 Nm. Ces valeurs sont mesurées par PowerKing sur banc.
Oui. La fonction ON/OFF de l'application rétablit les valeurs de série, et le boîtier se démonte entièrement en débranchant le faisceau.
Le numéro de châssis (VIN) permet d'adapter la cartographie et le faisceau à la motorisation exacte de votre véhicule.
Le montage est plug & play : le faisceau spécifique se branche sur les connecteurs d'origine, en suivant les instructions fournies avec le kit et dans l'application.
Selon PowerKing, ce produit est réservé à un usage sur banc, en compétition ou sur circuit privé.
Fiche technique
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