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Référence: PK-GT2-RENAULT-3404
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150 ch d'origine, 180 ch avec le boîtier : c'est le résultat mesuré par PowerKing sur la Renault Laguna III 2.0 16v dCI 150ch Euro 4 avec son boîtier additionnel GT2. Le couple passe de 320 à 405 Nm.
Valeurs mesurées par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai ; elles peuvent varier selon l'état, le kilométrage et l'entretien de votre moteur.
Le montage est plug & play : on débranche les connecteurs rail et turbo, on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application. La notice est disponible dans l'application.
Le boîtier est-il réversible ?
Oui : il se débranche et le calculateur d'origine n'est jamais modifié.
Comment se règle-t-il ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Pourquoi donner mon numéro de châssis ?
Il permet de préparer le boîtier pour votre moteur exact : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation.
Quel gain sur Renault Laguna III 2.0 16v dCI 150ch Euro 4 ?
PowerKing annonce 180 ch (+30 ch) et 405 Nm (+85 Nm), contre 150 ch et 320 Nm d'origine.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Trafic II 2.5 dCI 135ch
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Scenic III 1.5 dCI 102ch (2009-2016)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Megane III 1.5 dCI 86ch (2008-2015)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Laguna III 2.0 16v dCI 130ch Euro 4