- Nouveau
Référence: PK-GT2-RENAULT-3427
Livraison partout en France Métropolitaine.
La garantie de moyens de paiement totalement sécurisés.
150 ch d'origine, 180 ch avec le boîtier : c'est le résultat mesuré par PowerKing sur la Renault Megane II 2.0 16v dCI avec son boîtier additionnel GT2. Le couple passe de 340 à 405 Nm.
Chiffres relevés au banc par PowerKing. Le résultat sur votre voiture dépend de son état mécanique, de son kilométrage et de ses mises à jour logicielles.
Le montage est plug & play : on débranche les connecteurs rail et turbo, on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application. La notice est disponible dans l'application.
Faut-il un outil pour le régler ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Pourquoi donner mon numéro de châssis ?
Il permet de préparer le boîtier pour votre moteur exact : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation.
Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 180 ch (+30 ch) et 405 Nm (+65 Nm), contre 150 ch et 340 Nm d'origine.
Peut-on revenir à l'origine ?
Oui, il suffit de débrancher le boîtier : le calculateur n'a pas été touché.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING BT2 Renault Captur 0.9 TCE 90ch
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Megane II 1.9 8v dCI 120ch (2002-2008)
Boîtier additionnel POWERKING BT2 Renault Megane IV 1.3 Tce 140ch (2015+)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Trafic III 1.6 dCI 120ch