Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Trafic III 1.6 dCI 120ch

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Renault Trafic III 1.6 dCI 120ch

120 ch d'origine, 160 ch avec le boîtier : c'est le résultat mesuré par PowerKing sur la Renault Trafic III 1.6 dCI avec son boîtier additionnel GT2. Le couple passe de 320 à 375 Nm.

Valeurs mesurées par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai ; elles peuvent varier selon l'état, le kilométrage et l'entretien de votre moteur.

Pourquoi ce boîtier

• La main sur les réglages. L'application gratuite PKMap (iOS et Android) permet d'ajuster le boîtier en Bluetooth, sans outil. 8 niveaux de puissance, activation ON/OFF instantanée.
• Un boîtier fait pour votre voiture. Cartographie et faisceau sont adaptés à votre moteur grâce au numéro de châssis (VIN).
• Un montage réversible. Le calculateur reste d'origine ; en le débranchant, la voiture retrouve sa configuration de série.
• Plus de répondant. Le couple gagne 55 Nm, soit +17 % : les dépassements se font plus vite et plus sereinement.
• Toujours à jour. Le boîtier reçoit ses mises à jour par l'application (OTA).

Le boîtier GT2 en détail

• Mises à jour sans fil (OTA)
• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• 8 niveaux de puissance et activation ON/OFF depuis le smartphone

Installation

Le montage est plug & play : on débranche les connecteurs rail et turbo, on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application. La notice est disponible dans l'application.

Fiche technique

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
• Véhicule : Renault Trafic III 1.6 dCI
• Moteur d'origine : 120 ch (88 kW) - 320 Nm - calculateur Bosch - Euro 6
• Après pose (PowerKing) : 160 ch / 375 Nm
• Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Faut-il un outil pour le régler ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.

Le calculateur est-il modifié ?
Non, le calculateur reste d'origine ; le boîtier se débranche à tout moment.

Ce boîtier est-il universel ?
Non, chaque boîtier est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.

Quel gain sur Renault Trafic III 1.6 dCI 120ch ?
PowerKing annonce 160 ch (+40 ch) et 375 Nm (+55 Nm), contre 120 ch et 320 Nm d'origine.

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.