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Référence: PK-GT2-RENAULT-3403
Livraison partout en France Métropolitaine.
La garantie de moyens de paiement totalement sécurisés.
150 ch d'origine, 180 ch avec le boîtier : c'est le résultat mesuré par PowerKing sur la Renault Laguna III 2.0 16v dCI 150ch Euro 5 avec son boîtier additionnel GT2. Le couple passe de 320 à 405 Nm.
Mesures PowerKing sur banc. D'une voiture à l'autre, le gain peut varier selon l'usure, l'entretien et le kilométrage.
Comptez quelques minutes : le faisceau PowerKing vient s'intercaler sur les connecteurs rail et turbo, puis tout se règle dans PKMap. La notice est disponible dans l'application.
Ce boîtier est-il universel ?
Non, chaque boîtier est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.
Le boîtier est-il réversible ?
Oui : il se débranche et le calculateur d'origine n'est jamais modifié.
Comment se règle-t-il ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 180 ch (+30 ch) et 405 Nm (+85 Nm), contre 150 ch et 320 Nm d'origine.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Twingo II 1.5 dCI 65ch
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Trafic II 1.9 dCI 80ch
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Kangoo II 1.5 dCI 86ch