Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Modus 1.5 dCI 85ch

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Renault Modus 1.5 dCI 85ch

85 ch d'origine, 110 ch avec le boîtier : c'est le résultat mesuré par PowerKing sur la Renault Modus 1.5 dCI avec son boîtier additionnel GT2. Le couple passe de 200 à 255 Nm.

Mesures PowerKing sur banc. D'une voiture à l'autre, le gain peut varier selon l'usure, l'entretien et le kilométrage.

Ce que vous y gagnez

• Un réglage depuis votre téléphone. Tout se règle en Bluetooth avec l'application PKMap, sans ordinateur ni passage au garage. 8 niveaux de puissance, activation ON/OFF instantanée.
• Plus de répondant. Le couple gagne 55 Nm, soit +28 % : les dépassements se font plus vite et plus sereinement.
• Un retour à l'origine en quelques minutes. Le boîtier se débranche et le calculateur d'origine n'a jamais été modifié : pratique avant une revente ou un passage en concession.
• Des évolutions à distance. Le boîtier reçoit ses mises à jour par l'application (OTA).
• Une version spécifique. Cartographie et faisceau sont adaptés à votre moteur grâce au numéro de châssis (VIN).

Le boîtier GT2 en détail

• Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• Mises à jour sans fil (OTA)
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• 8 niveaux de puissance et activation ON/OFF depuis le smartphone

Pose du boîtier

Pas de perçage ni de modification : le faisceau se branche sur les connecteurs rail et turbo et le boîtier se configure dans l'application. La notice de montage est dans l'app PKMap.

Caractéristiques techniques

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
• Véhicule : Renault Modus 1.5 dCI
• Moteur d'origine : 85 ch (63 kW) - 200 Nm - calculateur Delphi - Euro 4
• Après pose (PowerKing) : 110 ch / 255 Nm
• Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Ce boîtier est-il universel ?
Non, chaque boîtier est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.

Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 110 ch (+25 ch) et 255 Nm (+55 Nm), contre 85 ch et 200 Nm d'origine.

Comment se règle-t-il ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.

Le boîtier est-il réversible ?
Oui : il se débranche et le calculateur d'origine n'est jamais modifié.

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.