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Référence: PK-GT2-RENAULT-3478
Livraison partout en France Métropolitaine.
La garantie de moyens de paiement totalement sécurisés.
95 ch d'origine, 135 ch avec le boîtier : c'est le résultat mesuré par PowerKing sur la Renault Scenic IV 1.5 dCI avec son boîtier additionnel GT2. Le couple passe de 240 à 300 Nm.
Chiffres relevés au banc par PowerKing. Le résultat sur votre voiture dépend de son état mécanique, de son kilométrage et de ses mises à jour logicielles.
Comptez quelques minutes : le faisceau PowerKing vient s'intercaler sur les connecteurs rail et turbo, puis tout se règle dans PKMap. La notice de montage est dans l'app PKMap.
Ce boîtier est-il universel ?
Non, chaque boîtier est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.
Faut-il un outil pour le régler ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 135 ch (+40 ch) et 300 Nm (+60 Nm), contre 95 ch et 240 Nm d'origine.
Peut-on revenir à l'origine ?
Oui, il suffit de débrancher le boîtier : le calculateur n'a pas été touché.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Scenic III 1.9 dCi 120ch (2009-2016)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Kadjar 1.6 dCi BiTurbo 160ch
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Laguna III 2.0 16v dCI 173ch
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Master III 2.3 dCI 146ch