Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Master III 2.3 dCI 146ch

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Renault Master III 2.3 dCI 146ch

146 ch d'origine, 181 ch avec le boîtier : c'est le résultat mesuré par PowerKing sur la Renault Master III 2.3 dCI avec son boîtier additionnel GT2. Le couple passe de 350 à 416 Nm.

Valeurs mesurées par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai ; elles peuvent varier selon l'état, le kilométrage et l'entretien de votre moteur.

Pourquoi ce boîtier

• Plus de couple à bas régime. Le couple gagne 66 Nm, soit +19 % : les dépassements se font plus vite et plus sereinement.
• Des mises à jour sans démontage. Elles se font sans fil via l'application.
• Un réglage depuis votre téléphone. Via l'app PKMap en Bluetooth, vous ajustez le boîtier vous-même, où que vous soyez. Vous choisissez parmi 8 niveaux de puissance et pouvez le couper à tout moment.
• Un montage réversible. Le calculateur reste d'origine ; en le débranchant, la voiture retrouve sa configuration de série.
• Une version spécifique. Cartographie et faisceau sont adaptés à votre moteur grâce au numéro de châssis (VIN).

Le boîtier GT2 en détail

• Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• Mises à jour sans fil (OTA)
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• 8 niveaux de puissance et activation ON/OFF depuis le smartphone

Montage

Comptez quelques minutes : le faisceau PowerKing vient s'intercaler sur les connecteurs rail et turbo, puis tout se règle dans PKMap. La notice de montage est dans l'app PKMap.

Caractéristiques techniques

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
• Véhicule : Renault Master III 2.3 dCI
• Moteur d'origine : 146 ch (107 kW) - 350 Nm - calculateur Bosch - Euro 5
• Après pose (PowerKing) : 181 ch / 416 Nm
• Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Quel gain sur Renault Master III 2.3 dCI 146ch ?
PowerKing annonce 181 ch (+35 ch) et 416 Nm (+66 Nm), contre 146 ch et 350 Nm d'origine.

Le calculateur est-il modifié ?
Non, le calculateur reste d'origine ; le boîtier se débranche à tout moment.

Comment se règle-t-il ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.

Pourquoi donner mon numéro de châssis ?
Il permet de préparer le boîtier pour votre moteur exact : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation.

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.